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碩禾小金雞 接連帶旺營運

碩禾（3691）揮別過去一年的不順，近期營運重展歡顏，不僅推出全新配方的太陽能導電漿重獲客戶青睞外，旗下小金雞也接二連三孵出，除了鑽石切割線搭上產業需求爆發之外，布局已久的電池正、負極材料，也準備迎接電動車時代的到來，讓碩禾後續的營運，有機會重回往年的亮麗表現。

太陽能導電漿產業的獲利雖然還是不錯，但畢竟越來越多競爭者加入，而隨著各家電池片轉換效率持續提升，以及業界導電漿配方改良，銀原料使用的量越來越少，讓導電漿的獲利率難回到以往最高峰。

有鑑於此，碩禾積極布局新事業，除了在國、內外開發新的太陽能電廠之外，更用心布局材料領域。

碩禾董事長陳繼明期許，該公司在未來5年之內，來自於電動車電池正負極材料和鑽石線的營收占比，能夠超導電漿。

對於今年的營運趨勢，碩禾總經理黃文瑞表示，由於新配方的導電漿重獲大陸客戶青睞，9月份營運大幅跳升，而第4季還會攀上今年的單季新高。

據了解，碩禾成立芯和投入正極材料領域，碩禾持股比率為26％，未來會拉高到5成以上；負極材料則是投資榮炭（6555），目前持股比率約6％，未來也計畫拉高到20％。

特斯拉電動車題材轉向電池材料

台股昨（18）日在日本熊本震災和亞股走弱下以小跌作收，但「電池」上游正、負極原料概念股卻逆勢大噴發，在F-立凱（5227）吸引華人股神李嘉誠集團轉投資企業注資利多點火下，與長園科（8038）、美琪瑪（4721）等聯袂衝上漲停。而去年賺逾4個股本的太陽能導電漿廠碩禾（3691），正透過旗下的芯和能源投入電池材料和燃料電池，可望成為集團旗下的「新金雞」。

由特斯拉最新車款「Model 3」預購紅火，所引爆的這波「電動車概念股」熱潮，在延續2-3週後似乎開始降溫，但資金潮卻明顯轉而追捧電池上游正、負極原料廠，除上述3檔漲停個股外，統振（6170）、康普（4739）、中電（1611）、聚和（6509）等都是昨日盤面強勢指標，與漢翔（2634）、豐達科（3004）、晟田（4541）等航太軍工股分庭抗禮。

「電池」產業在近15-20年間，伴隨著資訊、消費性電子產品的快速成長而水漲船高。不過，長期投入的台廠當中，只有下游的新普、順達等封裝廠賺到。

然而，在特斯拉帶動電動車的風潮之後，一台特斯拉電動車就配備8000-12000顆的「18650電池」，對於原料需求驚人，儘管目前仍是Panasonic獨吞大餅，但未來特斯拉在成本壓力下，勢必會採用更多元的供應商，也讓電池原料的發展潛力驚人。

碩禾總經理黃文瑞指出，該公司看好太陽能太陽能發電所帶來的「儲能電池」需求，此外也看好如同美國Bloom Energy類似的「燃料電池」解決方案，因此，透過轉投資的芯和投入相關領域的研發。

公司簡介

芯和能源雖然是鋰電池材料的新兵，但因為經營團隊是由具有扎實的材料背景及堅強的研發團隊所組成，因此，我們在極短時間內，即成功開發磷酸鋰鐵正極材料的相關製程及配方技術，產品品質已達世界第一級的水準。

芯和能源的未來發展目標，我們首先以成為世界頂尖的磷酸鋰鐵材料供應商為 目標，之後，隨著技術研發的擴展，我們希望能陸續推出其他高容量、高電壓 正極材料及新的負極材料。我們的願景是希望五年內，成為世界上主要的鋰電池 材料供應商。

充足的資金及足夠的人才是推升企業成長的能源，為了達到上述的 目標與願景，我們希望公司5年內可以上市、櫃，藉以籌措足夠的資金及吸引 優秀的人才投入芯和能源這個大家庭，對全球的綠能產業盡一份心力。又整個 芯和經營團隊將本著<獅子搏兔、必用全力>的精神，盡力去完成這件使命， 相信芯和公司在誠信負責、品質卓越、研發創新、團隊合作的經營理念下，未來將是一片光明。