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有一陣子我常去苗栗通霄鎮的白沙屯與後龍鎮的灣瓦好望角，好望角能遠眺西湖溪、後龍溪的出海口，可以清楚看見鐵道在田園間奔馳穿梭，一望無際的海天一線，讓人不忍離去的遠望好景點。順著好望角往南行能到達白沙屯，白沙屯的拱天宮供奉媽祖，全台有名。進香事務都以媽祖的旨意為依歸，登轎、出發、、、回程都依照媽祖給的指示，算是討海維生的白沙屯人的精神護持。我想寫的跟媽祖與好望角都沒什麼關係，只是附帶提及這附近值得一遊的地方。

白沙屯有三項著名的歷史古蹟，一個是石滬，一是日據時期用磚砌的廢棄火車隧道，還有一項就是我要提的貝殼化石山。石滬我沒去找尋，而廢棄火車隧道，不知道是否走錯方向，遍尋不著，於是貝殼山成了我最終的目標。

約於四百萬年前開始，菲律賓海洋板塊的島弧與歐亞大陸板塊發生碰撞，古台灣逐漸形成。所以聽說台灣的島嶼是從海底冒出來的，比較明顯的從花東縱谷的岩石找到板塊擠壓的答案，而在西部反而比較少蛛絲馬跡。而台灣在海底的證明，白沙屯的貝殼化石或許多少能印證這個理論。

非假日的午後，我跟先生從白沙屯車站開始，循著鐵道往北走。鐵道旁的小路寂靜，除了維修的工人外，這裡好像沒人會來似的。靠著網路解說的小抄，找尋關於貝殼山的蹤影。「過港貝化石層紀念碑」不知在哪，只在一座路旁的小山看見貝殼化石山的蹤跡，這貝殼山似乎有被挖土機刻意的挖採，露出一排排赤裸裸的貝類化石，整座山滿佈化石的景象，若非親眼所見，很難想像這裡曾經是海底的一部分。

我望著這座小山，想這裡應該並非唯一。不死心的嘮叨，要先生繼續陪我尋找。好笑的是從這山到那山，從白沙屯到好望角，來回了兩趟終究不死心，但先生的耐性快被磨光，一直勸說「也許今天不適合找尋，改天再來吧！」

我必須承認當我認真時，是固執，是難以溝通的。固執要找到紀念石碑的心不減，幾乎把附近的山都搜過，石碑就是偏偏不出現。遺跡會這麼難找尋的原因是這裡沒有指標，無法按圖索驥，光靠旅遊指引根本無法找到地點。多數時間是靠著直覺找尋，但希望總是次次落空。

正當我們打算最後搜尋準備回台北時，望見鐵道涵洞的幾個噴漆的大字「過港化石貝」又燃起希望。一條往另一座小山的水泥路在眼前，水泥路斷裂車子無法通行，只好停下車步行前往。路旁有人種植蔬菜，眼尖點就能發現這山都是化石，而且與第一座山頭有些類似。不過這山的貝類很大，都是扇貝居多，第一次發現的小山也是扇貝，但是體積小了些。

山上除了化石，還見到難得一見的台灣野百合，算是七月天的另一種驚喜。那天午後我們冒著被晒昏的危險，只為找尋古老的遺址，當我寫下紀錄的同時，回想這一切還真是傻得可以。或許就是要有一股傻勁，才能遇見希望的來臨。

最近發覺網友網誌，提到白沙屯控窯，到白沙屯賞風車，讓我想起這半年前的一段旅程。看著別人的日記，發覺白沙屯美多了，跟半年前相比有著天壤之別，或許當大夥有心要找尋化石山時會比我容易許多。只是這山沒有維護，隨意就能拿走化石，讓我有點憂心，百萬年的遺跡會不會在不久成為灰燼？只盼有心人觀看的當下好好保護，讓我們後代子孫也能享有這樣的珍貴資源。

如何找尋貝殼化石山：可以參考一下網路找到的路徑，不過還是得靠眼力找尋，若有機會再次拜訪，希望能找到更多屬於白沙屯的古蹟與化石山的紀念石碑。

盒子的路徑：從白沙屯車站往北走，沿著鐵道會遇到第一座貝殼化石山。續往北行至盡頭涵洞往右（涵洞內有噴漆的字眼），是發現第二座化石山的地方。

網路參考資料：從白沙屯緣著鐵道往北走，沿途共有四個重要的文化古蹟與生態景點。山邊有日據時代的白沙屯1至3號舊隧道及貝殼化石山又稱「貝塚」，西面海灘有石滬群，北方地處於灣瓦村南向的山丘上，是登高遠眺的好望角。相關據點串連成一線，形成極具歷史文化和自然生態特色的探訪路線。

關於白沙屯貝殼化石山可以參考此網站阴

http://140.122.144.179/works/89/3/paleontology.htm