作者：黃雋
我一直很納悶，為什麼台灣的交通環境這麼糟？空氣污染就算了，車子的購買無限制也就罷了，不關環境而關於人命的大事卻一點也沒好到哪去。
車子亂開，人也亂走，對於人命的重視遠不如國外，對於交通的禮儀就更不用說了，管他是非對錯先搶先贏，總是讓開車的朋友血壓升高不停。這到底要怎麼樣才能改善呢？
原來教育是一切的根源，最近發現美國的組織在進行所謂「街道教育 ：Streets Education（暫譯）」。他們的宗旨是，在一個城市變遷無比快速的年代，孩子們在街上的時間如此多，如果要讓人了解怎樣生活是永續的方式，不如從街道開始吧！
就由一個簡單的圖片來了解這個組織。上圖和右圖是一個課程的圖片，他們在做什麼呢？ 為了讓孩子了解街道的情形，不如實際讓他們來到街上看看吧！
這時就需要一些輔助的工具，不如扮演警察，來了解一下測速和時速的感覺？
看到這些課程，我就覺得如果當年小時候，我曾在街道上做過這件事情，一定對於行人和兒童的安全有很深刻的印象，不會老是在行人面前騎快車，那個速度之快讓人害怕；但是，關在車裡頭的駕駛一定沒感覺吧！
其實Street Education的課程目前不多，但可以看出經過細緻的規劃。一個完整課程將從學校裡的書寫閱讀開始，讓孩子先認識交通造成的空氣污染，接著搜集研究數 據報告，讓學生對通盤狀況有初步的認知，再來進行實際的街道調查；最後在孩子充分體會和了解之後，鼓勵他們畫出對於未來街道的憧憬。
寫到這裡，不禁讓我想到台灣每年都會舉辦世界無車日活動，藉以提醒人們，其實代步工具就僅僅只是代步工具，走路或騎乘自行車，也是另一種健康的選 擇。近年因為暖化話題，空氣污染嚴重，自行車運動的興起，更增添了許多環保意義在裡頭；然而，畢竟一年也只有這麼一天，過了無車日，還是看見自行車騎士危 險的騎在馬路上，朋友依然談論著買車的慾望和念頭，沒有辦法想像城市與車之間的複雜關係。
雖然，我很常聽到說：「台北實在不適合開車，養車好貴。」
但更常聽到說：「有車多好，你看那輛車多漂亮……」
不知道讀者去過北京嗎？這5年的都市發展讓城市無比擁擠，也看見了缺乏永續想像的發展，已經變成如何的無止盡擴張。
再看看台灣的城市呢？即使各種大眾交通網絡努力建構中，但我們仍不能忘記，比起硬體建設，還有許多更重要的觀念和方法，需要加以推廣及落實。無車日 的活動雖好，但比較起來，每年僅僅一天的運動，其效果和重要度遠遠不及教育理念、教育方法和觀念的革新與成長。畢竟那一天再怎麼減少車輛，人們從小的習慣、認知街道的態度是如此，那城市的街道就會被我們塑造成某種固定的樣子。
這也是我看到他們教案最後一部分「我夢想中的街道…… 」，而有深深的感觸。
不如看看人家阿不達比如何想像「我夢想中的社區……」「我夢想中的城市……」
文章來源：yahoo奇摩新聞 
