2009/02/21
話說原本在年初已經訂好了T33，可是在老天使的強烈建議下改成了T3，店家還算好心的讓我取消原單換車，可是唯一的問題就是T3缺貨，店家說得要２月底才有貨，這一等待就可就漫長難熬。
除了想帶小折出門的小惡魔蠢蠢欲動,，各式的公路車，小徑車也如小惡魔般不停的耳語，讓人心猿意馬。在二月中終於忍不住給店家下了最後通碟，說再不給我車的話，下星期我就要買別家的了。果然威脅還是有效的，過不了二天，店家就說我的車來了。
興沖沖的牽了車，同一個週末就迫不及待了舉行了落地首航典禮。
從永和出發，越過了中正橋後迴轉進入河濱車道，慢慢的熟悉著小車的操控和騎乘的感覺。一開始對於車頭的輕巧靈敏十分的不習慣，稍微動一下車頭就會晃的很厲害。可是另一方面比起我之前的環島車實在輕便許多，起步衝刺快速，輕鬆的踩踏就可以達到２０Ｋ，不過也許是車子太輕的慣性不夠還是不習慣，要維持高速的行進感覺累了一點。
假日的傍晚河濱車道是人最多的時候，慢慢的踩過了十分熟悉的一段路，經過馬場町，華中橋，光復橋，來到了華江橋。
一整片的波斯菊正盛開著，趕緊幫椪柑和椪契二兄弟拍個照。
小旺的T3在各方踴躍的提供意見下，終於下了個艱難的決定，本名叫＂椪柑＂字＂茂谷＂（茂谷柑是很有名的喔！）。那我的T3既然是兄弟車當然要姓＂椪＂囉！椪什麼好呢？碰碰胡好像有鼓勵賭博的嫌疑，椪ㄑㄧˋ的話用台語唸起來是”彭鼠”就超可愛的，可是ㄑㄧˋ要寫成汽，氣，器還是契好呢？最後決定用契，小旺說希望他像阿帕契一樣的善戰！
拍了幾張人比花嬌的照片後繼續前進，華江雁鴨公園旁一大片的綠草地開了一片的小白花，把二台車擺弄了好久，一直拍不到好看的角度，最後放棄轉個方向反而效果不錯。雁鴨觀賞台看過去，最讓人注目的不是野生動物，而是大動土木的連接高架道路，不如多修點腳踏車道來的好。
往前不久就到了大稻埕，那唐山帆船實在拍太多次了，這一次就換椪氏兄弟當主角。二台沒人騎的車自己在跑，有沒有很靈異的感覺啊？
打了電話給老天使，發現他正在承天禪寺努力著，見文迳
http://www.wretch.cc/blog/angelold/24532518問明了山傑克的位置，到大稻埕外的街道上晃了一下。路上發現許多單車店如雨後春筍般冒出來，單車產業真是這一波打敗不景氣的最夯產業。在山傑克問了快拆踏板的價錢，嗯～有點小貴，下不了手，回家再想想。
回到車道時天色已經快全黑，昏黃的燈光映著遠方朦朧的觀音山的夜色，車道上的人潮開始減少。
到民族路不再沿著車道走，抄了近一點的大馬路，從新生公園旁的水門進入大佳河濱公園。夜晚的圓山飯店，總是那麼的燈火通明，對這棟樓有著國恩家慶時的回憶感情，每次路過看到，總是會想起以前的一些事，可惜的是這次拍的照片都沒有成功。
河的對岸可以看到美麗華的摩天輪，不是錢坑的傻瓜，拍起來效果還是差了一點。
大佳河濱路程不算短，夜騎時涼風吹的舒服，基隆河映著城市的燈光，悠悠晃晃的有屬於水世界的浪漫。
轉過了一個大彎，明亮的麥帥橋出現了，今天最主要的目的地彩虹橋也就接近了。
彩虹橋二岸有彩虹燈柱的造景，有人說有點俗氣，破壞了夜色水景，不過我把鏡頭拉遠了拍，感覺還是不錯。
彩虹橋旁的水門出來，就是松山最有名的慈祐宮，饒河夜市裡人山人海的，騎著單車實在不方便進去，只在路口的陳董排骨吃了碗羊肉。夜市裡以前有三家藥燉排骨，陳董一直都是首選，後來在外面路口開了分店就更方便了。不過也許是老闆賺夠了，這次去有感覺服務態度比較差，而且湯頭好像沒有以前那麼的濃郁。
松山車站已經改建完成，到這裡就離以前住的後山埤很近，懷念附近以前常吃的一些小吃，小小繞了一點路到後山埤去。
後山埤站有一家新聞曾報過的春來蚵仔麵線
http://mag.udn.com/mag/happylife/storypage.jsp?f_ART_ID=181880 大腸很好咬，又很香，碗粿的味道也很道地，小小推薦一下。
不過今天要吃的是春來旁邊的福州乾麵，每次都是點中寬麻（中碗寬麵麻醬），附贈蛋包貢丸湯只要六十塊，在所有吃過的麻醬麵中最愛的就是這一家了。不過很抱歉，這些店都太熟了，一不小心又是沒圖沒真相。
回程時改走大馬路，遇到紅燈就亂轉，經過世貿附近的眷村園區，回家孤狗了一下才知道這裡是四四南村－信義區公民會館及文化公園
http://www.syda.taipei.gov.tw/cgi-bin/SM_theme?page=4382c1bd臺北市信義區松勤街50號
在城市水泥叢林裡的老舊眷舍，在１０１的陪襯下有著新舊融合時空錯亂的感覺，夜裡的燈光照著幾株保存下來的老榕樹，有些陰森，有些蒼涼。
老房舍周圍有一些意像的造景，這做成老房子屋頂的草皮是要表現融入地平線的謙卑，還是被時代埋没的遺憾？
離開四四南村，取道基隆路回永和，台北的夜卻正是車水馬龍，和前一刻眷村內的寧靜有天壤之別。
今日距離36.81K
最快時速30.7K
平均時速14.2K
騎程時間 2:35
車道難易指數★
全程沒有一點上坡，上下引道除外，夠容易了吧！
車道完善指數★★★★
台北市的車道相較來說是較完善，不過好像總是少了點設計感，扣一顆星。
車道美景指數★★★★
寬濶的視野可以一吐胸中濁氣，河岸燈光的夜景總是有迷人的地方。
車道人氣指數★★★★★
每到假日人山人海，人氣指數破表，想要盡情的踩踏，得要晚上來才行。
綜合推薦指數★★★★
大佳到彩虹橋這一段是相當推薦的，傍晚還可以看到各式狗狗在狂奔，不過人潮車潮實在是太多了，扣一顆星。
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