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2014-07-04 20:01:24| 人氣1,813| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

明信片。F Car的美麗與哀愁(附MUNI的搭乘小知識)。2014。SummerBeginsInSF(二)

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在我眼中舊金山這個城市最美的顏色,

就是僅在平緩地面上跑來跑去的歷史街車(street car)了,因為路線和車輛類型的緣故,故被稱做F CarToFisherman Wharf)。

車身上各種明亮的顏色和復古的造型,很難不吸引人們驚鴻一瞥的目光。

然而,搭乘FCar本身並不如其外表美麗那樣的美好,因為F Car裡的空氣實在是悶的可以,不知道為何,大家都不開窗(坐在窗邊的人無法感受到中間站著擠著的人的滯悶),偏偏車上幾乎是永遠客滿(因為它是唯一有停靠Pier39的車/當然也是唯一沿著海邊行駛的路線),所以有時會直接過站不停,得走到較大的停靠站(Ferry Building),才會因為有很多人下車而得以上車。

於是,我們只要坐到有靠窗的位置就會把窗戶打開(F Car的車窗分成在下的大觀景窗/不能打開,和在上的小通氣窗/可以打開,即便打開了一扇也只有窗邊的人可以感受到風),

事實上,如果不坐下,是完全看不見風景的,除非你是身材矮小的孩童(站在窗邊就可以看見外面)。

又,FCar雖然造型復古優雅,但正因為如此,和其他的現代公車(無論是BUS還是車頂有電線那種METRO)相較,它的車身較窄,因此座位較少,站位空間也較小。

所以,要想有位子坐下來,當個從頭到尾懷著美麗心情的觀光客,最好從MarketSt.Powell St.的路口那一站上車,然後趕快走到最後面找到窗邊的位置坐下來,當然啦,你也是要坐到Pier39下車才好。

不過,如果你只是要搭短程(比如在San FranciscoRailway Museum下車),便無所謂站或坐,窗邊不窗邊了,就盡量往車子的後門邊找個地方站,然後忍耐吧。



關於F Car是舊金山最美的顏色這件事,還可以閱讀這篇我在2012年自舊金山返回所寫的文章





MUNI的搭乘小知識

 我非常的喜歡在舊金山以搭乘公共運輸的交通方式來旅行,那自然是因為路線圖簡單清楚,以及更重要的,費用便宜了。

支付一次車錢,得到一張車票證明,上面給予你幾個小時的再乘車時間,你在時限之內都可以任意搭乘所有MUNI的路線。

不像台北的公車和捷運,搭一次就要扣一次的錢,轉乘也只是打折而非免費

例如以前唸語言學校的時候,早上八點搭車,可以得到一張十一或十二點的車票時間,所以有時候,我中午下課時,可能可以不用再花一次車錢回家。

或者,你在下午三四點搭車,可能可以得到一張晚上七八點,甚至九點的車票時間。

又或者,下午一點之後搭車,得到四五點,或五六點的車票。

甚至,假日搭車的話,車票時間會比平日來得長許多,是否是假日班距比較長的緣故,我沒有特別仔細研究,比較過。

然而,車票時間的長短,多半還是有些運氣的成分,

有的司機給的長一點,有的司機給的短一點。

但是如果,你在上午十一點到下午一點之間搭車的話,得到的車票時間則非常短暫,經常只有兩小時或三小時,試著計算一下,若是交通時間半小時,加上停留時間一小時,等車時間二十分鐘,那可會叫人非常緊張,掙扎著要不要再花錢買一次車票。

這樣的情況我遇到過幾次,比如11:30上車得到14:00的票、11:47上車得到14:0010:50上車得到14:30的票、10點多上車得到12:00的票,這時真的是好想罵人,因為行程才進行到一半,若再買一次車票,就無法發揮最大效益,轉乘多次使用了,至今,我還始終沒能弄明白這個車票時間之謎。



台長: 安妮塔

是 (本台目前設定為強制悄悄話)
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