俗話說的好，英雄不怕出身低
同樣的，台客也不怕車身低
車身低有什麼好處？
為什麼台客喜歡車身低？
不管是大車．小車，摩托車．汽車
一定要車身低
今天很高興又來到了我們的【九尾魚不懂裝懂教室】
車身低到底有多好，聽我說完你們就知道
身為一個資深台客的佼佼者，首先我們必須知道
台客的發源除了身上穿的衣服以外
跟交通工具一定脫不了關係
說到經典的台客交通工具，大家可能從ＤＩＯ，迪爵聯想到現在的喜美
也就是大家常聽到的【Ｋ８啊】！
跟我唸一次
ㄎㄟˇ ㄅㄟ ㄚ˙
就是那種加裝閃爍霓虹燈，尾翼大的可以打兩桌麻將
噴漆噴的亂七八糟，音響的音樂也逐漸的從台語老歌蛻變成港式電音
所以我們可以知道台客對音樂其實是很敏銳的
成長幅度相當大
改天可能會有柴可夫斯基的１８１２序曲搖頭版
或者是喬治溫斯頓的卡農混音版，更別談帕海貝爾的加速舞曲管弦樂
然後我們說回重點，車身低的好處
這就要邀請到我的資深新台客朋友，小偉來跟我們解釋一下
為什麼要叫他資深，又叫他新台客呢？
高中不唸書跑去修車廠當技工師傅
他買了一台honda，年僅１７歲的他，擁有著當頂尖台客的條件
每次他載著我去檳榔攤買檳榔
「小姐，一百元菁仔！」
就看著火辣辣的檳榔西施
把她胸前兩粒不含稅的檳榔，就這樣大辣辣的放在車窗上面
這下子我完全了解車身低的好處了
難怪檳榔西施總是要穿厚底鞋
就是因為某些休旅車車窗太高，無法享受到檳榔西施愛的洗禮
這麼好的風景，讓我忍不住哼了MC HOT DOG 的我愛台妹
小姐，兩粒一百好貴，有沒有含睡，如果可以跟妳共枕眠........
然後在說到摩托車的部分
摩托車在怎麼降低也都是有一個限度的
不過沒關係！科技始終來自於人性
技工師傅聽到了男人們的需求，所以發明了一種名為
【Mini Bike】的迷你機車
尤其是炎炎夏日，女孩子穿短褲短裙
讓我們在停紅綠燈的時候，跟短裙大腿零距離
如果你願意的話，把頭抬起來，群下風光一覽無遺
這種車最適合想看大腿又不敢蹲下來的你
想想看迎面而來的短裙妹，你的心聲，Mini Bike聽到了！
拉低你與美腿的距離，喔喔！滿街的大腿，光想就興奮了起來！
不過Mini Bike有個很大的缺點，請盡量不要躲在汽車排氣管後面
因為車身太低了，你的肺部容易幫忙燃燒機油廢氣
如果嫌命太長，不介意你多抽幾口
＝＝＝＝＝＝＝＝台客騎車一定要拉筋＝＝＝＝＝＝＝＝
接下來，我們要介紹進化史的部分
就外觀而言，車子要搞的夠台，
最重要的精隨就是，一定要白，車子白，椅墊白，把手白，輪圈白
什麼都要白，還要白到一塵不染，這才夠力
詩情畫意的還會加上幾句「上車吧！女孩」
這樣一副愛在夕陽下的表情來突顯台客溫柔多情的一面
至於車子的性能，不管是傳動盤，汽缸，空氣濾靜器
這些都不是我們想了解的部份重點
於是今天談談音效．為了創造聲勢營造氣氛
前輩們通常會從三個部分動一點手腳
最讓大家反感，但也是受台客歡迎的當然是排氣管的聲浪
無論車種，通個管、加個哨子，什麼花招都要來一點
最經典的偉士牌所持有緩慢而不規則，宛如擊鼓聲的低速音效
真的是餘音繞樑，三日不絕於耳的動人天籟
第二個部分就是加裝各式音效的高分貝喇叭，什麼水雷、風雷、地雷一大堆
目的在於跟敵人交鋒時達到嚇阻的作用
第三個地方就是看個人魅力跟性質了
在街上輸入人聲，偶爾來一句「閃啦！Ｘ你娘勒！」
要什麼有什麼，這個功能有好有壞，表現的成功的可以充分表現出個人特色
＝＝＝＝＝＝＝＝如何騎出經典POSE＝＝＝＝＝＝＝＝
大家一定很好奇為什麼台客的姿勢那麼的經典
其實這一竊都要歸功於偉士牌特殊的構造
前輩們的機車玩家一定知道
偉士牌這種摩托車是利用左邊的把把手當作檔位更換的動作
將後煞車的部分改為腳踏板由右腳控制
所以正宗的台客只要一上了車
標準的姿勢就是腰桿打直，身體右轉３０度
僅用右邊的臀部坐在坐墊的最前端
右腳高、左腳低成阿吉仔坐姿，左肩前、右肩後，雙手挺直
雙腳水平向外打開１８０度，頭稍微前傾
在調整一下自己的眼神，用自己認為最帥氣的表情
一付不可一世的屌樣就完成了
早期的台客最愛，從偉士牌更換為領導１２５
才慢慢變為ＤＩＯ、迪爵，但是不論車種是什麼
筋骨柔軟度的騎乘姿勢卻還是一直傳承了下來
時至今日，偶爾還可以在馬路上看到正宗的傳人
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最後，我們真的要推崇一下台灣人的台客精神
讓我們看看模仿國外的哈日．哈韓．哈美．哈英
美國的搖滾精神講求的是『解放』
英國的龐克精神講求的是『頹廢』
日本也曾經有爆走精神，無論是什麼
「水戶留露魅亞流」、「御法川少女團」、「大阪第一」、「爆走天使」
這些精神講求的是『氣魄』
而我們台客精神講求的就是『包容』
只有台客精神，才可以包容外來文化，亂穿亂搭
也許沒有審美感，但是卻穿出自己的格調
也只有台客精神，才是講求真正表現自我的精神！
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