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理順規劃平衡旅遊民生

文/林玉鳳

   近日鴨涌河公園改為二十四小時開放了。市政署表示，這是因應青茂口岸通關人流帶動，令公園夜間使用者增加而作的調整，此舉固然能惠及更多市民，然而，卻也可能會影響當區民生，首先恐怕會有更多旅客夜訪公園，令市民不適應，而且近日保安司亦指出之後位處海陸交界的鴨涌河可能會有更高的偷渡、治安風險。因此當局其實也要審慎考慮政策的利弊以及旅遊民生的平衡。

   而且，延長公園開放某程度上亦意味着鴨涌河公園在整體定位上，將可能由供市民使用的市政公園，轉為供遊客休憩、疏導關口人流的通關口岸門戶地段，這種轉變又是否合乎青茂口岸最初的規劃原意呢？

   事實上，回顧政府過去對青茂口岸的佈局，原本是打算將口岸與鴨涌河公園之間的市政署苗圃改建為口岸廣場及綠化休憩區，用以集散及疏導人流的，若按照原規劃，口岸廣場應可以對周邊地區產生較好的人流疏導及緩衝作用的，也是平衡旅遊與民生的一個較好的安排。不過，可能是由於過去幾年忙於處理新冠疫情，口岸通關人流亦甚為稀少的緣故，此一規劃亦擱置至今。不過，隨着重新開放通關，當局應該已經注意到口岸人流有較大的休憩疏導需要，但要重新處理先前的苗圃規劃，可能仍需要一些時間。

   因此，現在相信也是重整青茂口岸周邊配套、考慮將市政苗圃建設為口岸廣場的時候了，新關需要廣場，市民也需要公園，為了使兩者並行不悖，在規劃上亦應要多加理順呢。

 

文: 原載2023年3月23日力報副刊「議事論政」專欄

圖: 力報