好消息！Google全球基礎建設與能源部資料中心專案負責人 Mark Dolan今（11）天發表文章宣布，Google已於台南購地，
以因應未來在台資料中心的營運需求。如同全球各地的Google資料中心，按照嚴謹的選址流程、評估技術與各項因素，
選擇台南作為興建資料中心的地點。 ▲圖為今年3月間，行政院副院長陳其邁見證Google宣布加碼投資台灣。（圖／翻攝自陳其邁臉書） Mark Dolan在文章中提到，非常感謝經濟部工業局、台南市政府、台南科技工業園區、台灣電力公司以及許多合作夥伴，為這次的選址流程提供諸多協助。台灣是全球高科技產業重鎮，長期以來支持創新發展，更位處亞洲中心地帶。「台
灣的這些優勢是我們在 2013 年在彰化啟用資料中心的主要原因」。 「在
台灣展開營運後，我們一直重視 Google 資料中心對當地環境帶來的影響。因此我們投入了數項環境保護行動，例如：廢棄物管理計畫、
近期開放的電動車充電站。今年年初，我們也在台灣落實了Google 採用再生能源的長期承諾，向座落於台南市的太陽能電廠購買10MW (千瓩) 的再生能源電力」。 Mark Dolan也表示，數年來，Google也不斷透過資料中心社區公益計畫 (Data Center Community Grant Program) 支持台灣資料中心的鄰近社區發展，自 2015 年至今年，已有超過 40 個包括公立學校和非營利組織等單位、以及超過 50 個幫助當地
社區發展的專案，獲得總額 43 萬美元 (約新台幣 1,350萬元) 的資助獎金。這項計畫旨在支持STEM（科學、技術、工程、數學）教育
、協助弭平數位落差、以及發展維護區域生態的行動。 Mark Dolan強調，隨著Google在台資料中心投資的逐漸增加，為台灣本地的人才帶來更多的就業機會。2018年起，開始在台灣的資料中心招收實習生。這項計畫非常成功，有幾位實習生在畢業後已被Google資料中心聘用為正職員工，而我們也決定擴大實習計畫的規模。 「我們將持續在台灣成長，尋求擴展的機會。期待在不久的將來還能分享更多關於 Google 台灣資料中心的計畫」。
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繼全美暢銷書「金融怪傑」（MARKET WIZARDS）出版之後，作者JACK D. SCHWAGER再次對若干在融市場上取得傑出成就的超級交易員及投機客進行訪談。
作者在書中探討的重點包括：他們怎麼做操作？為什麼他們不同於其它的交易員？一般交易員和投資人究竟能從他們身上學習什麼教訓？讀者細讀本書之後將會發現，這些超級交易員雖然各用各的操作方法，但都有因其獨到理念而享有的操作優勢。
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作者： Jack D. Schwager著 新功能介紹
- 原文作者：Jack D. Schwager
- 譯者：俞濟群譯
- 出版社：寰宇 新功能介紹
- 出版日期：1994/09/26
- 語言：繁體中文
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▲芳苑玉米田發現秋行軍蟲。（圖／記者唐詠絮攝）
網搜小組鄺郁庭／綜合報導
近日植物界瘟疫「秋行軍蟲」進入台灣，防疫工作將進入第2階段「強制噴藥」，同時田間管制也將延長至作物生長季結束。對此毒理專家招名威貼文，列出19種台灣「可能受波及」的蔬果，建議民眾食用前務必洗乾淨；農委會則要民眾放心，台灣目前僅玉米和百慕達草受影響，且農產品在農藥上都有政府的管控，無須恐慌殘留問題。
台灣毒理權威招名威在臉書粉絲專頁「招名威教授 毒理威廉」17日貼文，「秋形軍蟲來了，農藥多了，這些蔬果務必要洗乾淨」，文章開頭表示，秋行軍蟲專吃玉米、水稻、棉花、小米等350多種蔬菜水果。他接著整理出市面上較常見、但可能會受波及的蔬果，希望大家多加注意：
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▲米勒騎車回家的路上，看到白頭海鵰受困在路面上。（圖／翻攝自Facebook／Dandon Miller） 寵物小組／綜合報導 米勒（Dandon Miller）最喜歡的衣服是一件紅黑色格子的法藍絨襯衫，他已經擁有這件衣服8年，常常穿它，但從沒想到它會在這種救命的情況派上用場，這一天是陣亡將士紀念日，米勒正騎著重機從費城回家。（即時接收毛毛軍團訊息！快加寵物雲Line） 半途中，米勒發現車陣開始回堵，他把車子停在路邊，上前查看發生了什麼事，出乎他意料之外的，那裡有一隻飛不動的白頭海鵰，每位車主都面面相覷，不知道該怎麼辦，只有米勒挺身而出，脫下身上的襯衫、將落難的白頭海鵰包起來，令他意外的是，這隻猛禽沒有掙扎，非常鎮定，彷彿知道他是來幫助牠的樣子。 ▲落難的白頭海鵰乖乖地讓他抱在懷裡。 接著米勒打電話給911，附近的野鳥康復中心救援人員到場之前，米勒就這樣把受傷的白頭海鵰抱在懷裡長達45分鐘，確保牠是安全的。經過幾天治療，確認白頭海鵰是眼睛和部分軟組織受傷，康復後就順利被野放。 現在每當米勒看到他的襯衫，上面有幾個被海鵰爪子戳出來的痕跡，他都感到很驕傲，那還是他最愛的襯衫。（ETtoday寵物雲有IG了，快按追蹤） ▲米勒救下了受傷的美國國鳥，覺得非常有意義。
▲阿曼灣連續發生兩起商船遇襲事件，其中一艘油輪在海面上燃燒。（圖／路透） 國際中心／綜合報導 中東海域13日驚傳兩艘商船遇襲事件，其中一艘為台灣中油承租的油輪，船上載運石油腦約約7.5萬噸，將有全額保險支應損失。石油腦（Naphtha）為一種石化產品原料，可裂解製成汽油等產品；中油表示，目前油源安全庫存無虞，不會影響油品和石化產品供應。 根據科技部「科學發展」雜誌第550期介紹，石油的提煉過程需要把不同碳數的碳氫化合物蒸餾分離，才能製成所需要的各種油品。原油經過加熱後，會被送到「原油分餾塔」中，蒸餾後區分為許多初級產品，例如煤油、柴油、重油等。 從「原油分餾塔」最頂部取出的初級油品會再送入「穩定塔」進一步處理。蒸餾過後，穩定塔底部的油品又會被送到「輕油分離塔」中，變能從輕油分離塔中段取得「輕石油腦」，並從底部取得「重石油腦」。 輕石油腦和重石油腦都是初級產品，在經過不同製程的精製，就能製成最終產品。例如脫硫後的輕石油腦可用作為摻配車用汽油、航空汽油、JP-4 航空燃油的原料，或是送到重組工廠製成乾洗油、去漬油，也可以送到輕油裂解工廠，經裂解後產出裂解汽油。 中油的石油腦來源除了自行提煉外，也會向美國、南韓與中東國家訂購，每年約有10至20艘船來台，此次受攻擊的這批石油腦價值估計3000萬美元，預計供應石化、汽柴油煉製各一半。 中油表示，這艘貨油船為台灣中油供應商Ocean Energy承租，船籍為馬紹爾群島，船員均非台灣籍，以CFR條件交貨，台灣中油為貨主，原始貨源來自阿布達比國家石油公司。中油表示，受創情況以及貨油損失程度尚待釐清，但安全庫存無虞，不影響汽柴航燃等油品供應及石化產品供應。
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