8cm之都會星空輕快日記 在 Google 和 Yahoo! 搜尋「8cm」第一名都是本格推理，這裡是由8吋折反射鏡逆進化使用8cm折射鏡之觀星心得報告，這些檢討自身錯誤的見解會經常更新。

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　　大氣的良相程度不光可以由光學觀測，也可以透過電波收發察覺吧，大氣會干擾光波，也會干擾電波，這是筆者最近在研究作業時隱約感覺到的事情，也許未來可以有依賴各地GPS收訊比對確認全天各空域大氣狀況的研究出現吧，這樣地面上的高山天文台就可以掌握當時最佳空域進行攝影，這需要建立一定數量的觀測點，針對每一顆GPS衛星做出各觀測站的標準差才行。

　　不過今天的主題是要講赤道儀，現今的赤道儀製造精度都很高，但是還是會有周期誤差。講起周期誤差的成因，顯然天文廠將之視為營業秘密，心裡有數但是不講，任憑坊間外行傳言散播至今。由於各廠費盡心力也無法完全消除周期誤差，筆者就情況證據邏輯推論大概真的是沒辦法完全消除（換言之就算能完全消除，也會讓齒輪轉一點點就卡死無法繼續運轉下去），所以筆者完全沒打算由齒輪設計製造立場來解決這個問題。

　　周期誤差無法靠齒輪設計與製造精度完全消除，要減低周期誤差的最簡單的方法是增加減速齒輪的齒數，赤道儀也隨之變得重大起來，順便搭售更大口徑的望遠鏡，但這個對策簡單有力，雖然在學理上不見得聰明，但卻是不錯的生意對策。

　　其實周期誤差的消除，最終是要靠操作，可以自動操作也可以手工操作，不必改機就每台都可以操作到消除周期誤差，有防禦型導星技術（詳見本格先前見解），減速齒輪120齒就綽綽有餘，換句話說單就精密追蹤的立場來看，加上天文攝影的主鏡和相機重量考量，大家所用的赤道儀都太大台了。

　　如果大家仔細推敲，就會發現赤道儀的載重大多用在不必要的地方，而且很花錢。筆者觀察現今天文相機技術，若只是要拍到近20等星的話，主鏡、次鏡加相機的重量是不必那麼重的，也實在不必有那麼多的配件被赤道儀載著一路向西的。

　　也許過幾年筆者會針對本地緯度需要，探討天文觀測需求的可行攝影概念機，保證精巧，絕對不來重錘那一套，這樣筆者才不會太無聊。不過話說回來，幾年後還會有業餘人士需要這些嗎？相信是很少的吧，那時對天文攝影有興趣的人們應該是更加蓼蓼可數了。

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2013-03-12 NHK報導2013年有2個大彗星