8cm之都會星空輕快日記 在 Google 和 Yahoo! 搜尋「8cm」第一名都是本格推理，這裡是由8吋折反射鏡逆進化使用8cm折射鏡之觀星心得報告，這些檢討自身錯誤的見解會經常更新。

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2010-11-11‧我們看到的，難道不是水星嗎？
‧筆者知道自己搞砸了，報告做好就會明確道歉，不會遲疑請絕對放心。

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新聞來源：http://www.nownews.com/2010/11/04/91-2661395.htm

今天凌晨工作之間，看到了這個有趣的新聞
筆者四年前也在同樣的時間和方向看過，先前認為這應該是水星
況且當時剛好接近水星西大距

但是很抱歉‧筆者的想法是錯的！

 

　　後來有下載影片再反覆觀覽，筆者忽略了影片最後幾秒停車後拍攝的片段，可以聽到汽車閃警示燈的聲音，在汽車靜止的情況下，依據地貌（高壓 電線）作為依據來看，亮點是向南移動的，從方向和速度來看都不是水星，先前的想法有誤懇請見諒。

 

　　原先覺得不可能是飛機，因為逆光無法形成高亮度的影像，但是昨天特別觀察過夕陽西下後的大型飛機，覺得會是機腹的反光，當然這樣 的反光只有局部區域能夠看到，加上太陽移動的角度，被反光的範圍會由台中烏日向南投移動。由於汽車和飛機都是向南，所以可以被反光照 射時間較長，但也只能維持一段時間，這就是為何後來雖然天色變暗 ，但光點的明顯度卻變得更低的原因。雖然已經確定不是水星，縱使筆者猜測是大型飛機，但是就客觀來看仍屬未確定。

 

　　針對筆者觀察的草率疏失，筆者已經在Youtube上面做出明確道歉。

 

參考水星的離角計算
http://plog.spjh.tp.edu.tw/lifetypetea/post/195/1098

 

　　不過話說回來，筆者高中時期有次太陽下山後針對地平附近連續作了幾張稍長時間曝光，意外發現光點在各張相片留下定點蹤跡，和沖印店老闆研究過其他店內底片覺得不是機器問題，筆者的相機也不是問題來源，可能真有跳躍停滯交錯飛掠的發光体，如果在大氣層邊緣的話，那麼速度非常驚人，超越當時已知大氣層內飛行器性能，人工天体也沒有這麼靈活的性能。

 

 

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駕駛F-104戰機可能在白天看見星星（不毛地帶‧1976日影）