2009-04-29‧赤道儀的上的時鐘‧運轉時計＠8cm之都會星空輕快日記

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2009-04-29‧赤道儀的上的時鐘‧運轉時計

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赤道儀的上的時鐘‧運轉時計

　　既然上回提到了昔日台北中山堂天文台的10cm屈折赤道儀，筆者忽然想起一直不太清楚它的驅動裝置，所以上網搜尋資料，從西村製作所的型錄內找到的圖片，足以拼湊其樣貌，以下就一起來看圖說故事。

赤道儀的驅動裝置被稱作『運轉時計』，在日文裡時計是鐘錶的統稱，這個構造也確實和需要靠發條驅動的時鐘差不多，可以由上方來回擺動的振子確認是否運轉，上一次發條可以維持數十分鐘的運轉。

上面這部赤道儀是手動式，可以看到連結驅動赤經軸的轉軸（就是赤道儀左側那根桿子），可以想見如果這根桿子改裝連結運轉時計，就可以驅動赤道儀追蹤運轉。

上圖這部赤道儀已經安裝運轉時計，而且是用手搖轉緊發條的。

上圖這部赤道儀已經裝上運轉時計，是以吊掛重錘的方式上緊發條。

上圖這部赤道儀已經裝上運轉時計，是以吊掛重錘的方式上緊發條（重錘是用畫的）。

　　筆者讀初一的時候，剛脫離發條時鐘的年代不久，石英鐘還沒普及化，常想要怎樣利用時鐘運作天體模型，不過一般時鐘的驅動能力很微小，是沒辦法驅動天體模型的。現在看到時鐘裝置可以驅動赤道儀，也是很有趣的。想必日本岡山天文博物館的15cm屈折赤道儀原有的運轉時計，也已經改成電動馬達了吧（請參考 2009-04-28‧阿波羅的足跡 II ）。

　　一百年前的赤道儀運轉時計，歷經手搖、吊掛、電動等驅動方式，直到二十幾年前開始有攜帶型望遠鏡將驅動馬達置入赤道儀內部的設計。

【參考資料】