全球唯一Ferrari - Ferrari P4-5＠♧水魅＊ＴＡＣＯ▩新聞台Ｂｌｏｇ

2009-01-15 13:00:23| 人氣2,073| 回應0

全球唯一Ferrari - Ferrari P4-5

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我ㄉ車...

哪時才會開到@@....

我男友哪時才會變成億萬富翁阿...泣...

Ferrari P4/5？！無須懷疑，這的確是一部真正的Ferrari車款，只不過全球就這麼一部，而P4/5的主人則是專業的Ferrari收藏家James Glickenhaus。

看看這部車，的確是那麼的令人驚訝，獨特的車身線條彷彿來自於外太空一般，而全世界就只有這麼一部，P4/5的身價也因此翻了幾番。究竟怎麼會有P4/5這麼一部Ferrari呢？

擁有多部Ferrari新舊車款，且熱愛Ferrari的Glickenhaus，在2002年買下了Enzo之後，對於Enzo的外型設計與性能表現一直感到不是那麼樣的滿意，而據說擁有一部Ferrari P型賽車的Glickenhaus一直相當鍾情於P型賽車的設計，因此在將Enzo納入車庫裡不久之後，Glickenhaus隨即決定將自家的Enzo送回義大利Pininfarina公司，請這家具有豐富Ferrari設計經驗的公司以P型賽車為概念，重新打造Enzo。而Pininfarina公司在接受了Glickenhaus的委託之後，也隨即成立專案小組重零開始，並以數個月的時間傾全力打造這部全球唯一的P4/5。

從設計草圖開始，歷經製模、壓版等過程之後，Pininfarina將P4/5放在風洞中不斷進行測試與修改，只為了讓P4/5能夠同樣擁有頂尖的空力效能，而在完成了測試之後，Pininfarina也以碳纖維做為主要材質，打造出這麼一部美麗動人的P4/5。而Glickenhaus也期望在Pininfarina的操刀之下，P4/5能夠兼具外在與內在。

成功打造出P4/5之後，Pininfarina公司也隨即讓P4/5上路進行實地測試。整合了前保桿的車頭設計，在柔順平滑的車身線條勾勒下，顯得極具未來感，前保桿下方的擾流片，則可在高速行駛時提供車頭足夠的下壓力；猶如觸角一般的碳纖維後照鏡，則可有效的降低風阻係數；而P4/5擋風玻璃、車頂，以及車後方的玻璃引擎蓋設計，猶如太空載具一般顯得極具科技感。

在車側部分，平順與稜腳分明並存的車身線條，讓P4/5充滿著獨特的肌肉感；而獨特的五芒星鈦合金輪圈設計，也超脫了其他Ferrari車款的五星輪圈設計；而從偌大平滑的後輪拱起始至車尾部分，由後輪拱接近1/2圓處所延伸出的鈑件則自然地成了P4/5的尾翼。

而P4/5的雙排氣管設計，則沿用了F1潛望式排氣管的設計理念，只不過P4/5的排氣管更像是時尚配件一般，佇立在P4/5的車尾；而所謂的後保桿與底部分流器，早已經結合在一起，P4/5的雙圓車尾燈則鑲入其中。整部Ferrari已然超脫了Ferrari，反而更像部來自外太空，且掛上躍馬圖騰的未來載具。

在內裝方面，Enzo車上可見的的功能，幾乎全部移植至P4/5之上，但由於P4/5的車艙經重新設計，因此Pininfarina也將內裝飾板、電子按鍵、影音系統、空調出風口等位置重新配置，整部車子可以說是徹底的為Glickenhaus重新打造。

在動力與操控性能部分，P4/5與Enzo並無相異，P4/5搭載了與Enzo相同的6.0升V12引擎，並擁有660匹馬力與657Nm最大扭力峰值的輸出，在車重僅1200公斤的狀況下，藉由換檔時間僅100毫秒的F1變速箱的動力配置，可讓P4/5在3.55秒內完成0-100km/h加速，而P4/5的極速則是輕鬆突破362km/h。而在操控性部分，舉凡EBD、ABS、ASR、E-Diff等Enzo車上可見的電子配備，以及專屬的可調式懸掛系統等，P4/5也一應俱全，畢竟P4/5終究是一部由Enzo改裝而來的車款。