以往幾年的暑假，新加坡不是房價、機票價格高得離譜，就是一位難求，讓許多操作新加坡的業者只能望客興嘆！但今年可不一樣了，不僅航空公司機位增加，在兩座綜合娛樂城的陸續落成啟用後，不僅大幅增加6,000多個住房，同時也有新的精品酒店與頂級度假村陸續啟用，整體房價也回歸合理，自然也在今年夏季，成了東南亞受矚目的人氣商品。
但，你以為新加坡就只有這樣而已嗎？
新加坡2015國家發展計畫，從近幾年開始就已經陸續嚐到甜頭，尤其從去年開始，旅客成長力道卻越來越明顯，尤其2座IR的陸續落成啟用更是吸睛！根據新加坡旅遊局的統計，2010年前往新加坡旅遊約有11,638,663人次，比起2009年成長了20.2%左右；在今年，隨著聖淘沙名勝世界與濱海灣金沙設施陸續完善啟用，從今年1月開始，新加坡每個月的到訪人數都是再創新紀錄。
機位增加 景點吸睛 上半年淡季不淡
根據新加坡旅遊局的統計，今年1到4月新加坡的國際旅客約有4,219,402人次，比起去年同期要成長了16.1%；光是第一季的旅遊收益就達到49.8億新幣（折合台幣約996億），比起去年同期成長了35.7％，其中景點的收益（包含博弈）更是大幅增加了321%。
新加坡旅遊局大中華區署長許文威表示，新加坡兩座綜合娛樂城可說是近來最受矚目的旅遊熱點，也的確創造出令人驚豔的旅遊收益及旅客到訪人數。對台灣市場來說，今年更是相當好的機會，不僅有新景點的落成啟用，旅行業者可以運用的機位也越來越多，面對即將到來的暑假，也能有更大的市場空間。
觀察今年台灣的前往新加坡旅遊市場來看，新加坡旅遊局台灣區處長楊一鳴指出，今年新加坡的旅遊市場狀況相當不錯，根據新加坡旅遊局的統計，今年台灣1到4月前往新加玻的旅遊達到71,397人次，比2010年成同期成長了13.4%，主要的關鍵除了有若干大型的獎勵旅遊團外，濱海灣金沙與聖淘沙名勝世界的落成也是相當重要的吸客焦點，而今年的機位增加，也是讓旅客得要以順利成行的重要關鍵。。
就機位來看，整體機位從1月開始就陸續增加，除了今年1月的虎航加入台灣市場，隨後新加坡航空在夏季班表新增每週1、3、5航班；華航則是在4╱8起每天再增1班，而今年較為特殊的就是復興航空，也將在6月底開啟每天1班的台北－新加坡正航班；隨後捷星亞洲航空在8╱1起，也將從Daily增加為每天2班。預估整體的機位數量，如果再加上香港航空台中－香港－新加坡的操作機位以及高雄華航的每週2班，今年假期間，每週最多會有76個航班前往新加坡，共計每周最多會有超過18,000個機位，比起往年可說是增加了3～4成左右。
隨著旅客的增加，新加坡也越來越了解未來在質的提升上，將會是重要的發展方針，尤其以往新加坡主要是以景點行銷為主要訴求，但是隨著旅客的旅遊習慣日益成熟，了解旅客的需求也顯得重要！
因此未來的幾年內，將會開始朝向分眾行銷，針對旅客的需求來做推廣，以期讓對的行銷資訊，更精準地傳達到各分眾市場；此外未來除了強調旅客人數，更會更關注旅客在新加坡的消費，讓旅遊的所創造的效益更加提升。
2012新加坡 還有新鮮事
如果你以為新加坡就是這樣而已，那可就錯了！其實新加坡每年都不斷在建設，主要的目的就是要在2015年時能夠創造出1700萬人次的旅客，同時創下300億新幣的收益！因此在明年還有兩個新亮點。
生態園區：
由新加坡動物集團所投資興建的生態園區，是全球首個以水為主的主題公園，也有全球最大的淡水野生動物棲息地，目前還有跟台北市立動物園交換動物。未來可與動物園、夜間動物園等主題串聯，對於未來的親子及遊學市場更具吸引力，預計每年可以吸引28萬人次！
國際郵輪中心：
目前新加坡積極打造可以容納更大型船隊的國際郵輪中心，未來對於更大型郵輪的吸引，或是在台灣推廣航空＋郵輪的旅遊型態產品。
文章摘自旅報:678期
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