開篷保時捷 911 Turbo Cabriolet＠繼續革命

2007-09-13 20:51:00| 人氣533| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

開篷保時捷 911 Turbo Cabriolet

　　全球車迷的焦點，今日都集中於剛開幕的德國法蘭克福車展之上，香港車迷就算未能到場參與，原來亦可親身觀看新車，因為德國保時捷車廠日前宣布，預期在車展中正式面世的全新911 Turbo Cabriolet，提早於即日起在全球多個陳列室率先展出，身處香港這個超跑天堂，車迷當然有資格第一時間接觸這輛簇新開篷跑車。

　　不經不覺，開篷版911車系已有二十年歷史，以今代911 Turbo（997型號）開發的Cabriolet新車，廠方首於今年5月公開官方照，亦曾預告將於9月正式面世，今次提早在港展出，實在令一眾車迷感到驚喜。

　　新車令人佩服的，是廠方在電摺硬頂大行其道的今天，仍堅持保留傳統的
軟篷設計，據稱軟篷可減低開篷結構為車身所帶來的額外負重，令它只比硬頂版重70kg，同時亦可令車子的重心下降，加強快跑時的操控性。頂篷為全電動設計，開合過程僅需二十秒。車廂沿用傳統的2+2格式，當然，後座只適宜擺放物件。

　　開篷版與Coupe版配備相同的機器，那是一台3.6公升水平對向六汽缸雙Turbo引擎（馬力480ps），由於軟篷及車身設計有低風阻特色（風阻系數0.31Cd），令新車在輸出與硬頂版同樣狂野加速表現的同時，亦可造出12.9L/100km的低耗油量，以現時$13.7/L油價計算，即每公里油費只需約$1.7。

　　新車手波版售價約二百五十萬元，自動波版則要多付四萬元，值得留意的，是Tiptronic S自動波箱的加速比手波還要快，0至100km/h只需3.8秒（手波版需4秒），打破一般人以為手波車較自動波車爽快的概念。原車已包括Xenon頭燈、十九吋跑車輪圈及六安全氣袋等標準配備，亦有齊保時捷跑車獨有如PASM等電子行車系統，買家亦可追加陶瓷煞車碟等Option裝備。