■苦勞報導2004/08/24
大家猜猜每次重大災難發生時，第一個到現場救援的是那個團體？
慈濟？錯了，這只是媒體宣傳下的錯誤印象，
其實正確答案是內政部營建署轄下的重機械工程隊。
【救災搶第一】
921大地震、桃芝颱風、納莉颱風、敏督利風災，
這幾次造成台灣嚴重傷亡的災情，
重機隊都立刻抵達新聞攝影機到不了的最前線搶通道路、援助災民，
甚至還有隊員因此殉職。
而鮮少為人所知的他們，政府已經決定於今年底裁撤，
他們的故事，恐怕不會再繼續，
不過天災人禍依舊不斷的台灣，可就少了一批專業的救災無名英雄。
目前重機隊總共有北、中、南三個分隊，是政府唯一的的重機械工程隊，
約有230多名隊員，承平時期重機隊負責台灣的省道、縣道鋪設工作，
一有災難通報，一名重機隊隊員說：「重機隊的成員就緊急待命，
只要營建署救災指示命令一下來，我們重機隊隊員就拋家棄子，立即出發。」
可以說是政府重要的安全閥。
【奮不顧身】
921大地震時中區分隊就扮演了極重要的角色。
隊員吳正雄就說：「我們除了負責山區道路搶通之外，還負責挖屍體。」
「其實我們工作的動力是看到災民都非常仰賴我們。」
一位隊員這麼說：「民間公司可以挑著做，甚至獅子大開口，
但我們是政府機關，不能抗命，又是免費，
久而久之，我們就用為災民免費服務的態度在做功德。」
「一名隊員也是家裡淹水，但他卻先去參與重機隊的救援工作，
結果自己家裡救災還花了十幾萬。」
就因為奮不顧身，重機隊就有一名年資已有30多年隊員，
在921搶通道路時，遭巨石壓死殉職。
而在今年敏督利颱風的時候，
還有一名隊員為了幫災民抽水走入地下室，
感染了蜂窩性組織炎，差點截肢。
【北中南抽水抽透透】
近幾年北中南都發生過嚴重的淹水災情，
包括潭美颱風的大高雄淹水、納莉颱風大台北地區淹水、
今年七月的敏督利颱風大台中地區淹水，
重機隊大口徑、大馬力的抽水設備，不知道幫了多少災民。
尤其是逢雨必淹的汐止，對重機隊更是印象深刻。
現在大樓的設計，發電機都放在地下室，
一淹水，整棟樓都沒有電，水塔也沒有水，一名重機隊隊員說：
「一家大小好幾天馬桶不能沖、不能洗澡、老人家沒有電梯無法出門就醫，
看到我們兩三下就把水抽乾，都感動的快哭了。」
但更讓災民驚訝的是完全免費，受災戶如果自己找民間業者，
設備差、開價高，為了偷工，一抽就要好幾天，
價格更是十幾萬，大樓管委會的經費兩三下就沒了。
一名隊員說：「我們用大口徑設備來抽，光是水管就要好幾個人來抬。
災民看到我們這麼專業並且又不要錢，就一直送煙、送檳榔，
我們都一直婉拒，沒必要嘛，我們想趕快做完事情，儘速回家。」
但常常是這棟抽完，又有另外一棟災民來拜託，
「我們弄得常常好幾天沒睡，
還有一次一名隊員還因此還差點發生車禍身亡。」
【救災要靠專業】
內政部雖然表面上肯定重機隊這幾年的貢獻，
但事實上，卻認為年底裁撤重機隊，對整個救災體系其實沒有差別。
內政部解釋，地方政府有自己簽約的包商，更何況還有國軍支援，
所以國人對政府救災的能力不需要擔心。
但重機隊對於內政部的說法不能苟同，
他們認為救災的專業怎麼可能由外包、國軍臨時組成的臨時隊來達成。
吳正雄就舉例，今年七月的敏督利颱風由國軍支援救災，
但他居然看到幾百個國軍「用臉盆在挖土石流」，
吳正雄說：「我看了差點昏倒，這樣子怎麼有效救災？
我就趕快幫這些官兵調圓鍬、調台車，然後教他們怎麼用。」
土石流道路搶通也是專業，民間包商常常是單幹戶，
一個人開了挖土機就在那裡狂挖，
吳正雄說：「我們就有一人挖、一人看山勢，
再加上我們平常就在建道路，對於道路搶通後的品質要求更是專業。」
「更重要的，是我們自己會修機器，像抽水只要一抽到石頭造成機器故障，
就立刻排除，不像民間業者還得等人來修。」
「這些專業，不是平常人叫來就可以做。」
【官商勾結？圖利業者？】
如果未來的重機救災，絕大部分要仰賴民間業者的話，
台灣的救災問題將會更嚴重。
其實內政部營建署昨天也承認，縣市政府找包商時，
都是價錢談好了才肯上路救災。
這種有錢才救災的邏輯，基本上就是把救災商品化、私有化。
由於地方財政困窘，目前的狀況都是先要包商救災，
然後再由包商報價，向中央申請經費補助。
現在還有重機隊用效率及免費服務在「打壞行情」，
但包商和縣府合作以少報多、幽靈救災已經肆無忌憚，
未來重機隊裁撤後，情況只會更嚴重。
像這次敏督利釀災，許多媒體都報導民間業者都興奮地準備大撈一票。
一名參與敏督利風災梨山救災的重機隊隊員就說：
「我們快速抵達梨山、快速救災後，民間包商才慢慢抵達，
但他們第一句話不是問我們還有哪裡有災情，
而是希望我們重機隊趕快撤走，要不然他們就沒有生意了。」
【裁員優先、救災再說】
由於全球氣候暖化、台灣國土開發超載，只要颱風豪雨侵台，
災情只會越來越嚴重，但政府卻無視救災需要，
將一支這麼重要的重機械工程隊裁撤，實在令人難以想像。
昨天內政部次長李進勇接見重機隊工會代表時，態度極為強硬，
認為政府人員縮編是既定政策，救災這種事情政府自然會解決，
不需要重機隊擔心。
李進勇表示重機隊該想想自己，面對現實，
在年底被裁撤前，和營建署談好一個優退優離的方案。
一名北區的重機隊隊員就說：「政府實在是-----，
李進勇當基隆市市長的時候，因為納莉風災基隆大淹水，死傷慘重，
我們還曾經不眠不休地救災。」其實民進黨的行政院團隊，
絕大多數做過地方行政首長，哪一個不是在天災人禍時有重機隊緊急援助？
「我們出動救災時，許多地方民代、鄉代把我們當成資源，
不斷地拜託我們先去救他們的選民。
營建署署長、內政部部長也拿我們表功，現在卻一腳踢開。」
另一名中區的隊員則感嘆：
「921地震殉職的隊員撫卹，當時許多的政治人物還用這個新聞作秀。
現在這些人不知道跑那去了。」
昨天陳情結束，各地區的重機隊隊員紛紛急著搭上回程的遊覽車，
「沒辦法，又有颱風要來，我們要趕回去待命。」
「也許這是我們最後一次救災了。」比起只重程序、只看形式的官僚，
這些救災第一線的重機隊隊員，對台灣的災情與災難更有責任感。
如果年底重機隊裁撤成真，看來全台灣的民眾防災時，
除了自求多福之外，更要準備好鈔票，畢竟未來將是個看錢救災的社會。
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