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2012-03-12 22:48:07 | 人氣160| 回應0 | 上一篇 | 下一篇

全新一代Ferrari法拉利12缸車型F12berlinetta於日內瓦車展全球首發

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Ferrari法拉利於第82屆日內瓦國際車展首日隆重揭開了重量級新車的面紗:代表躍馬家族全新一代12缸車型的F12berlinetta。

F12berlinetta本次全球首演為Ferrari法拉利全新12缸及8缸車系再添點睛之筆,它標誌著Ferrari法拉利在短短4年內已成功實現“為全世界不同Ferrari法拉利愛好者提供不同Ferrari法拉利跑車”的企業理念。新車型擁有更高的輸出功率和效率,而油耗和排放則成功降低30%。這一成果的取得歸功於Ferrari法拉利對車輛系統(引擎、空氣動力學、輪胎、制動系統和諸多附件)進行的全方位深入研發。

F12berlinetta是Ferrari法拉利有史以來動力最強勁、性能最優異的公路版跑車。展臺上的F12berlinetta向人們展示了兩種全新配色方案——Rosso Berlinetta和Aluminium。該款新車搭載了新型V12引擎,擁有高度改良的傳動軸結構,並配備了最先進的元件和控制系統。F12berlinetta的空氣動力學表現同樣達到了極致,重新定義了Ferrari法拉利的經典設計理念。

F12berlinetta的軸距被縮短,其引擎、儀錶板和座椅在整個車身結構中的重心高度被降低,而全新的懸掛系統和變速箱佈局讓工程師得以縮小車身後部的體積,從而造就了這款重心更低、更為緊湊的V12雙門跑車。F12berlinetta擁有理想的重量分配比(54%的車重分佈於後軸),車身重心也進一步降低至底盤。

F12berlinetta全新的車架底盤和車身外殼應用了多達12種的鋁合金(其中一部分在汽車行業尚屬首次應用),並採用多種裝配和連接技術,使其車重保持在1525 kg,結構剛性提升了20%,造就了無以倫比的整車性能。

配備了排氣量為6262cc、200個大氣壓力的燃油直噴65°夾角V12發動機,F12berlinetta的自然進氣式12缸引擎擁有令人瞠目的卓越性能。它在轉速為8250 rpm時的最大功率輸出為740 CV,功率係數118 CV/l,最大轉速8700 rpm。這些數字均創造了此類引擎的最高紀錄。扭矩峰值達690Nm,在轉速僅為2,500 rpm時就能實現峰值80%的扭矩,確保了該車優異的加速性能和回應能力。

F12berlinetta在燃油經濟性方面也取得顯著提升,其油耗為15/l 100km,二氧化碳排放量為350 g/km,實現了30%的降幅。如此優異的表現令該款跑車成為頂級跑車行列中的佼佼者。

空氣動力學設計在F12berlinetta悉心整合且極具創意的造型設計方面起著至關重要的作用。其一是散熱導風孔,它利用引擎罩產生下壓力;其二是主動刹車冷卻裝置,該裝置只在高工作溫度下打開刹車冷卻管道的導流葉片。這些解決方案使得F12berlinetta在200 km/h時獲得123 kg的下壓力(風阻係數僅為0.299),成為了Ferrari法拉利歷史上整體空氣動力學效率最高的車型(是599 GTB Fiorano的2倍)。F12berlinetta的造型由Ferrari法拉利造型中心與賓尼法利納聯手打造,實現了和諧、均衡的車身比例。這款充滿創新的純正Ferrari法拉利雙門跑車綜合了躍馬12缸車型的所有標誌性設計理念,線條流暢而不乏野性,在緊湊的外部尺寸之下,車內空間卻異常寬大,舒適度極高。

車身後部無縫整合了尾部擴散器的垂直柵板,通過時尚、實用的設計重新詮釋了Kamm Tail車尾造型。由此形成的獨特T形車尾配備了兩枚全LED圓形尾燈及靈感源自F1賽車的後霧燈。

與此同時,最新一代碳陶瓷制動系統 (CCM3)、新型磁流變懸掛控制系統 (SCM-E) 和最新開發的車輛電子控制系統(E-diff、ESC、F1-Trac和高性能ABS)是F12berlinetta超群性能的重要組成部分。這些控制功能集成在一塊專為新車型設計的反應迅捷的CPU中。

F12berlinetta從靜止加速到100 km/h只需3.1秒,而0-200 km/h僅需8.5秒;它在Fiorano賽道創造了Ferrari法拉利目前所有公路跑車中的最佳成績,單圈時間僅為1分23秒。F12berlinetta無可爭議的成為Ferrari法拉利史上性能最出色的公路版跑車。除擁有絕佳性能之外,無論在賽道還是公路上,該款跑車轉向靈活反應靈敏,即使在低速行駛時也能為駕駛者帶來不亞於中-後置引擎車型的卓越體驗。

F12berlinetta的全新Frau皮革內飾巧妙融合了Ferrari法拉利的兩大精髓——先進的技術和精湛的手工藝細節。人機操控介面將所有控制裝置均集中於駕駛者觸手可及之處。經過對座艙的提升,F12berlinetta的內部空間實現了利用最大化,車座後方擁有更大容量的行李箱,乘客可以透過後擋板上的獨特設計輕鬆佈置這個行李空間。儀錶盤上設有全新的碳纖維輕合金氣孔,靈感來源於航空工業設計。F12berlinetta的副駕駛儀錶台亦有乘客顯示幕可供選配。

Ferrari法拉利家族的另外兩位新成員亦在本次車展上同台亮相:它們分別是車身顏色為Bianco Italia的FF和車身顏色為Giallo Tristrato的458 Spider。此外,採用Rosso Corsa和Nero Daytona 雙色車身的458 Italia也為Ferrari法拉利展臺增添了光彩。

本次車展上,Ferrari法拉利還為欲替自己打造獨特專屬愛駕的車主們設置了“Tailor-Made”個性化定制服務專區。在這裏,精選的材料、顏色和配飾不僅涵蓋了Ferrari法拉利的傳統和歷史,還融入了最新的潮流趨勢。“Tailor-Made”個性化定制服務專區展示了一輛配以獨特個性化選項的FF,它擁有全新三層Grigio Ingrid車身顏色,細條紋布和Testa di Moro色半苯胺皮革拼接的座椅,以及羊絨頂蓬內襯和柚木裝飾行李箱,令人讚歎不已。

台長: 柏維EDDIE

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